Tidak kira apa yang mereka katakan, satu perkara tidak dapat dipertikaikan: tidak ada kubu bawah tanah yang lebih luas dan lebih besar di dunia daripada yang digali di segitiga sungai Warta - Obra - Oder lebih dari setengah abad yang lalu. Sehingga tahun 1945, tanah-tanah ini merupakan sebahagian dari Jerman. Selepas runtuhnya Reich Ketiga, mereka kembali ke Poland. Hanya dengan itu pakar Soviet turun ke penjara bawah tanah rahsia. Kami turun, mengagumi panjang terowong dan pergi. Tidak ada yang mahu tersesat, meletup, hilang menjadi katakomba konkrit gergasi, membentang puluhan (!) Kilometer …
Tidak ada yang dapat mengatakan untuk apa tujuan rel kereta api sempit dua jalur itu diletakkan di dalamnya, di mana dan mengapa kereta api elektrik melalui terowong tanpa henti dengan cawangan, jalan buntu, apa yang mereka bawa di pelantar mereka, yang merupakan penumpang. Namun, sudah pasti diketahui bahawa Hitler setidaknya dua kali mengunjungi kerajaan beton bertetulang bawah tanah ini, yang diberi kode dengan nama "RL" - Regenwurmlager - "Earthworm Camp".
Reich Ketiga menuju ke bawah tanah
Tontonan itu bukan untuk orang yang lemah lembut, ketika di hutan kelelawar senja keluar dari slot menonton kotak pil lama dan topi lapis baja, mengerumuni dan memicit. Vampir bersayap memutuskan bahawa orang telah membina ruang bawah tanah bertingkat ini untuk mereka, dan menetap di sana sejak dulu dan dengan selamat. Di sini, tidak jauh dari bandar Miedzyrzecz, Poland, adalah rumah bagi jajahan kelawar terbesar di Eropah - puluhan ribu. Tetapi ini bukan mengenai mereka, walaupun perisik tentera memilih bayangan kelawar sebagai lambangnya.
Legenda telah berjalan-jalan di kawasan ini, mereka berjalan dan akan terus berjalan untuk waktu yang lama, satu lebih suram daripada yang lain
"Mari kita mulakan dengan fakta," kata salah seorang pelopor katakomba tempatan, Kolonel Alexander Liskin, "bahawa berhampiran sebuah tasik hutan, di dalam sebuah kotak konkrit bertetulang, sebuah saluran terisolasi kabel kuasa bawah tanah dijumpai, pengukuran instrumen pada urat yang menunjukkan adanya arus industri 380 volt.
Video promosi:
Tidak lama kemudian, perhatian para penyamun tertarik dengan sumur konkrit, yang menelan air yang jatuh dari ketinggian. Pada masa yang sama, perisik melaporkan bahawa, mungkin, komunikasi kuasa bawah tanah bergerak dari arah Miedzyrzec. Walau bagaimanapun, kehadiran loji kuasa autonomi tersembunyi tidak dikesampingkan di sini, dan juga fakta bahawa turbinnya dipusingkan oleh air yang jatuh ke dalam perigi. Dikatakan bahawa tasik itu ada kaitannya dengan badan air di sekitarnya, dan terdapat banyak di antaranya di sini.
Penyamun menemui jalan masuk ke terowong yang menyamar sebagai bukit. Sudah dalam perkiraan pertama, menjadi jelas bahawa ini adalah struktur serius, apalagi, mungkin dengan pelbagai jenis perangkap, termasuk saya. Dikatakan bahawa entah bagaimana seorang mandor mabuk di motosikalnya memutuskan untuk mengambil berani melalui terowong misteri. Pemandu yang lebih ceroboh tidak dilihat."
Untuk apa?
Sebarang penyiasatan terhadap objek misteri berlalu di bawah tanda soalan ini. Mengapa penjara bawah tanah raksasa dibina? Mengapa beratus-ratus kilometer kereta api elektrik diletakkan di dalamnya, dan banyak jenis "mengapa?" dan mengapa?"
Seorang pemasa tempatan, bekas kapal tangki dan sekarang pemandu teksi bernama Józef, membawa lampu pendarfluor bersamanya dan membawa kami ke salah satu daripada dua puluh dua stesen bawah tanah. Kesemuanya ditetapkan sekali dengan nama lelaki dan wanita: "Dora", "Marta", "Emma", "Berta". Yang paling dekat dengan Międzyrzec adalah Henrik. Panduan kami mendakwa bahawa ke platformnya Hitler tiba dari Berlin, sehingga dari sini dia dapat pergi ke permukaan ke markas ladangnya berhampiran Rastenberg - "Wolfschanze".
Ini mempunyai logikanya sendiri - laluan bawah tanah dari Berlin memungkinkan untuk diam-diam meninggalkan Reich Chancellery. Dan Wolf's Lair hanya beberapa jam perjalanan dengan kereta.
Jozef memandu Poloneznya di jalan raya sempit di barat daya bandar. Di kampung Kalava kami menoleh ke arah bunker Scharnhorst. Ini adalah salah satu kubu kuat sistem pertahanan poros Pomorsky. Dan tempat-tempat di sekitarnya sangat indah dan tidak sesuai dengan kata-kata ketenteraan ini: polis berbukit, poppies di rai, angsa di tasik, bangau di atas bumbung, pokok pinus yang terbakar dari dalam dengan matahari, rusa roe berkeliaran.
SELAMAT DATANG KE NERAKA
Bukit yang indah dengan kayu oak tua di bahagian atasnya dimahkotai dengan dua penutup besi berperisai. Silinder dilekatkan besar dengan celah menyerupai topi keledar Teutonic Knights, "dilupakan" di bawah kanopi mahkota oak.
Lereng barat bukit dipotong oleh dinding konkrit setinggi setengah manusia, di mana pintu bertekanan lapis baja dipotong menjadi sepertiga dari pintu biasa dan beberapa kemasukan udara, sekali lagi diambil oleh penutup perisai. Mereka adalah insang dari raksasa bawah tanah. Di atas pintu masuk, sebuah prasasti, disembur dengan cat: "Selamat datang ke neraka!" - "Selamat datang ke neraka!"
Di bawah pengawasan cengkeraman senapang mesin dari pertempuran serentak, kami mendekati pintu perisai dan membukanya dengan kunci khas yang panjang. Pintu yang berat tetapi berminyak terbuka dengan mudah, dan celah lain melihat ke dada anda - pertempuran depan. "Saya masuk tanpa pas - dapatkan tembakan pistol," kata pandangannya yang kosong dan tidak berkedip. Ini adalah ruang ruang depan pintu masuk.
Suatu ketika dulu, lantainya terjejas dengan khianat, dan penyusup terbang ke sumur, seperti praktik di istana abad pertengahan. Sekarang diikat dengan selamat, dan kita berubah menjadi koridor sisi sempit yang menuju ke bunker, tetapi setelah beberapa langkah terganggu oleh kunci gas utama. Kami meninggalkannya dan mendapati diri kami berada di pusat pemeriksaan, di mana pengawal itu pernah memeriksa dokumen semua orang yang masuk dan menyimpan pintu masuk pintu masuk ke arah senjata. Hanya selepas itu anda boleh memasuki koridor yang menuju ke casemates pertempuran yang ditutupi dengan kubah berperisai.
Salah satu daripadanya masih mempunyai pelancar bom tangan berkarat yang berkarat, yang lain memasang pemasangan alat pemacu api, dan senjata mesin berat yang ketiga jalan keluar kecemasan yang menyamar.
Satu tingkat di bawah - depot peluru habis, sebuah tangki dengan campuran api, ruang perangkap masuk, ia adalah sel hukuman, ruang tidur untuk pertukaran tugas, partisi pengudaraan saringan … rumah. Sinar lampu suluh menerangi air di bahagian bawah lombong. Tangga konkrit turun di sepanjang poros dengan penerbangan sempit curam.
"Ada seratus lima puluh langkah," kata Jozef. Kami mengikutinya dengan nafas terengah-engah: apa di bawah? Dan di bawahnya, pada kedalaman 45 meter, terdapat sebuah dewan berkubah tinggi, mirip dengan tiang katedral lama, kecuali mungkin dipasang dari konkrit bertetulang melengkung. Poros, di mana luka tangga, terputus di sini untuk terus berjalan lebih dalam, tetapi sudah seperti sumur, hampir memenuhi penuh dengan air.
Adakah ia mempunyai bahagian bawah? Dan mengapa lombong yang menggantungnya naik ke lantai casemate? Jozef tidak tahu. Tetapi dia membawa kita ke sumur lain, lebih sempit, ditutup dengan penutup lubang. Ini adalah sumber air minuman. Anda kini boleh meraup.
Saya melihat-lihat lengkungan hadis tempatan. Apa yang mereka lihat, apa yang berlaku di bawah mereka? Dewan ini berfungsi sebagai bandar tentera dengan pangkalan belakang untuk garnisun Scharnhorst. Di terowong utama, seperti anak sungai ke saluran, hangar konkrit dua peringkat "jatuh". Mereka menempatkan dua barak untuk seratus orang, rumah sakit, dapur, gudang dengan makanan dan peluru, stesen janakuasa, dan simpanan bahan bakar.
Troli kereta api juga bergerak ke sini melalui ruang topeng gas airlock di sepanjang garis yang menuju ke terowong utama ke stesen Henrik.
- Haruskah kita pergi ke stesen? - tanya pemandu kami.
Józef menyelinap ke koridor rendah dan sempit, dan kami mengikutinya. Jalan setapak nampaknya tidak berkesudahan, kita telah berjalan di sepanjang kecepatan yang dipercepat selama seperempat jam, dan cahaya di hujung terowong tidak kelihatan. Dan tidak akan ada cahaya di sini, seperti juga, di semua "lubang cacing tanah" yang lain.
Barulah saya perhatikan betapa sejuknya saya di bawah tanah yang sejuk ini: suhu di sini tetap, baik pada musim panas dan musim sejuk - 10oС. Dengan memikirkan di bawah ketebalan bumi, jalan celah kita membentang, ia menjadi tidak selesa sepenuhnya. Tiang besi yang rendah dan dinding yang sempit menghimpit jiwa - adakah kita akan keluar dari sini? Dan jika lantai konkrit runtuh, dan jika air mengalir? Bagaimanapun, selama lebih dari setengah abad, semua struktur ini tidak mengetahui apa-apa penyelenggaraan atau pembaikan, ia menahan, dan sebenarnya mereka menahan tekanan usus dan tekanan air …
Ketika ungkapan "Mungkin kita akan kembali?" Sudah berputar di hujung lidahnya, jalan sempit akhirnya bergabung menjadi terowong pengangkutan yang luas. Papak konkrit seperti platform di sini. Itu adalah stesen Henrik - terbengkalai, berdebu, gelap …
Segera saya teringat stesen-stesen di bawah tanah Berlin, yang hingga saat ini dalam keadaan sunyi sama, kerana mereka berada di bawah tembok yang memotong Berlin menjadi bahagian timur dan barat. Mereka dapat dilihat dari tingkap kereta api ekspres biru - gua-gua masa ini membeku selama setengah abad … Sekarang, di atas landasan Henrik, mudah untuk mempercayai bahawa landasan dua lintasan berkarat ini menuju ke metro Berlin.
Kami bertukar menjadi jalan sampingan. Tidak lama kemudian genangan air mengalir di bawah kaki, dan alur saliran mengalir di sepanjang jalan setapak - mangkuk minum yang ideal untuk kelawar. Sinar tanglung melonjak ke atas, dan di atas kepala kami sekumpulan hidup besar, terbuat dari burung setengah bersayap, setengah haiwan, diaduk. Rasa sejuk menggigit tulang belakang saya - bagaimanapun muslihat yang kotor! Tiada apa-apa, yang berguna - memakan nyamuk.
Mereka mengatakan bahawa jiwa pelaut yang mati bergerak ke burung camar. Maka jiwa SS mesti berubah menjadi kelawar. Dan dilihat dari jumlah kelelawar yang bersarang di bawah peti besi konkrit, seluruh bahagian "Dead's Head", yang hilang tanpa jejak pada tahun 1945 di bawah tanah Mezeritsky, masih bersembunyi dari cahaya matahari dalam bentuk kelawar.
Pergi, pergi dari sini, dan secepat mungkin!
TANK KAMI - SELAIN BUNKER
Mengenai persoalan "mengapa kawasan kubu Mezeritsky dibuat", sejarawan tentera menjawab seperti berikut: untuk menggantung istana yang kuat di paksi strategik utama Eropah Moscow - Warsaw - Berlin - Paris.
Orang Cina membina Tembok Besar mereka untuk melindungi sempadan Empayar Surgawi dari pencerobohan nomad untuk ribuan li. Orang Jerman melakukan hampir sama, mendirikan Tembok Timur - Ostwall, dengan satu-satunya perbezaan bahawa mereka membina "tembok" mereka di bawah tanah.
Mereka mula membinanya pada tahun 1927 dan hanya sepuluh tahun kemudian menyelesaikan tahap pertama. Percaya untuk duduk di belakang poros "tidak dapat ditembus" ini, ahli strategi Hitler bergerak dari sini pertama ke Warsawa, dan kemudian ke Moscow, meninggalkan Paris yang ditawan di belakang.
Hasil perarakan besar ke timur diketahui. Serangan tentera Soviet tidak dibantu oleh "gigi naga" anti-tangki, atau kubah berperisai, atau benteng bawah tanah dengan semua perangkap abad pertengahan mereka dan senjata paling moden.
Pada musim sejuk tahun 1945, pejuang Kolonel Gusakovsky menerobos garis "tidak dapat dilalui" ini dan bergerak terus ke Oder. Di sini, berhampiran Miedzyrzec, batalion tangki Mejar Karabanov bertempur dengan "Kepala Mati", yang terbakar di dalam tangki.
Tidak ada pelampau yang berani memecah monumen pejuang kita berhampiran perkampungan Kalava. Ia diam-diam dijaga oleh peringatan "tiga puluh empat", walaupun sekarang ia masih berada di belakang NATO. Meriamnya menghadap ke barat - ke kubah berperisai bunker Scharnhorst.
Tangki lama itu memasuki ingatan sejarah. Kelawar melingkar di atasnya pada waktu malam, tetapi kadang-kadang bunga diletakkan di perisainya. Who! Ya, mereka yang masih ingat tahun kemenangan ketika tanah-tanah ini, digali oleh "cacing tanah" dan masih subur, kembali menjadi Poland.
