Anomali Jalan - Pandangan Alternatif

Isi kandungan:

Anomali Jalan - Pandangan Alternatif
Anomali Jalan - Pandangan Alternatif

Video: Anomali Jalan - Pandangan Alternatif

Video: Anomali Jalan - Pandangan Alternatif
Video: kh. marzuki mustamar terbaru 2021 "jawaban tegas menolak kehadiran wahabi di indonesia" 100% lucu 2024, September
Anonim

Baru-baru ini, diperhatikan bahawa anomali ruang-waktu paling sering menampakkan diri di laluan pengangkutan

Contohnya, di lebuh raya yang lengkap. Kadang-kadang ada kejadian yang asing dengan akal sehat. Mengapa ini berlaku, bahkan saintis yang mahir dalam sains fizikal dan matematik tidak dapat menjelaskan. Tetapi bagaimana ini berlaku, para peserta dalam insiden supranatural yang dengan rela hati memberitahu, jika, tentu saja, mereka berjaya bertahan dalam perubahan berbahaya, menurut pendapat umum, tertumpu pada beberapa titik keputihan yang tiba-tiba berdiri sebagai tembok, di belakang jalan lurus yang tidak menuju ke mana-mana. Mungkin sampai ke kekekalan, ke dunia lain yang dihuni oleh makhluk lain.

Ada sebab untuk membincangkan secara ringkas mengenai ciri-ciri "konstruktif" ruang yang dipenuhi dengan kengerian, kerana beberapa pakar membayangkannya. Pertama, mari kita cuba menekan, sebagai rakan senegara kita, Doktor Sains Geologi Alexei Pustynnikov, secara emosional memanggil mereka, ke dalam jurang sempit yang tidak rasional, terang, panas, bermusuhan. Dan tidak ada cara untuk melakukan tanpa catatan sejarah, unik dari jenisnya, yang disusun dalam tahun-tahun yang berbeza oleh penyelidik Jerman dan Britain yang tidak diketahui.

Mari kita mulakan pada tahun 1929, ketika program nasional untuk pembinaan autobahns "kekal" semakin mendapat tempat di Jerman. Anak sulung adalah lebuh raya berkelajuan tinggi antara Bremen dan Bremen-Haven, yang memungkinkan untuk bergerak di beberapa aliran, dengan hampir semua kelajuan. Idea keajaiban kejuruteraan ini memberikan muslihat sederhana. Segelas susu yang diletakkan di tudung kereta tidak tumpah pada selekoh, kenaikan, keturunan, atau ketika brek. Pada waktu malam, jalan itu diterangi dengan lampu merkuri khas, yang memastikan penglihatan yang sempurna walaupun kabut, hujan lebat atau salji.

Surat khabar, bukan tanpa alasan, menekankan bahawa walaupun seorang kanak-kanak, apalagi pemandu yang berpengalaman, dapat memandu Autobahn yang boleh dicontohi. Sayangnya, semuanya berubah jauh dari berseri. Pada 7 September 1930, di jalan raya ke-239, bencana "tidak masuk akal" melanda dengan akibat yang teruk. Pada hari yang cerah, sembilan kereta diletupkan dari landasan, dibawa ke parit dan terbalik secara serentak. Tidak ada perlanggaran. Tidak ada halangan untuk pergerakan itu. Para pemandu, yang berjaya keluar dari kereta yang diletakkan di atas bumbung oleh kekuatan yang tidak diketahui, menyaksikan dengan putus asa ketika asap kelabu mula-mula menjilat kenderaan kecemasan, kemudian api yang kuat mula menjilatnya pada masa yang sama. Dua lelaki, seorang wanita dan seorang gadis berusia tujuh tahun, terbunuh.

Para ahli yang tiba menyatakan bahawa tidak ada yang serupa yang dapat terjadi di atas aspal kering dan diletakkan dengan baik Ia memang berlaku. Kenapa? Temu ramah dengan pemandu menunjukkan beberapa keadaan yang ingin tahu. Menurut mereka, sejauh 239 kilometer, mereka berada dalam semangat yang sangat baik. Sebaik sahaja tanda itu ditinggalkan, perasaan cemas yang menindas dan perasaan aneh muncul seolah-olah asfalt, yang sampai sekarang kering, dibanjiri dengan sesuatu seperti minyak dan berusaha ke atas, ke surga, hingga tak terhingga. Penglihatan segera jatuh ke sifar. Kecuali untuk bintik putih, tidak ada yang melihat.

Selain itu, semua orang di dalam kereta menerima perintah mental yang obsesif untuk berehat dan meletakkan tangan di atas lutut, telapak tangan ke atas. "Sebagai profesional kesihatan mental, saya cenderung percaya bahawa ada faktor di sebalik kegilaan massa jangka pendek. Jika tidak, bagaimana untuk memahami hakikat bahawa pada kelajuan tinggi semua pemandu, seolah-olah dengan persetujuan, melepaskan diri dari memandu? " - tanya Dr Franz Künz.

Dia juga mengambil kebebasan untuk menyerang bukan "keuskupan" miliknya, menunjukkan bahawa latar belakang negatif yang stabil dari bahagian landasan pendek dibuat oleh anomali geomagnetik yang terletak jauh di bawahnya. Kunz sedikit keliru.

Bahagian asfalt berbahaya kecemasan dibuka. Setelah menemui pemakaman kuno yang luas di bawah aspal, jenazah itu dipindahkan ke halaman gereja terdekat dan dikebumikan dengan penghormatan. Jalan itu, selama kira-kira setengah abad diselamatkan dari "kejutan" yang tragis, pada tahun 2003 "kembali ke jalan lama", menaburkan kematian. Tinjauan di kawasan bersebelahan dengan kehadiran sesuatu yang tidak biasa berakhir dengan sia-sia. Tanahnya bersih. Instrumen tersebut tidak menunjukkan sebarang anomali. Jadi apa sebab berlakunya lonjakan kecemasan? Versi penunggang motosikal yang tidak berpengalaman, juruterbang tentera Gunter Buck, yang beberapa tahun lalu secara ajaib tidak mati pada tanda "239" yang malang ketika memandu dengan kelajuan yang kecil untuk sebuah kereta empat silinder - 60 kilometer sejam, nampaknya meyakinkan para penyelidik.

Juruterbang itu, yang dilemparkan dari pelana ke bal di pinggir jalan dari bulu kaca yang menyelamatkannya, mengatakan bahawa hendal motosikal dengan kekuatan raksasa dilarikan olehnya oleh sejuknya, seperti ais, tangan yang tidak kelihatan, hingga menyentuh sarung tangan kulit. Buck melihatnya sebagai anugerah, kerana dia melihat bahawa larangan automatik memotong parit yang sangat dalam, tepinya dijilat api. Berbaring di atas bulu kaca, Gunther tidak melihat parit. Jalan biasa, lalu lintas bergerak di sepanjang jalan.

Pengakhiran cerita adalah mistik. Kereta kegemaran juruterbang itu hilang ketika jatuh dari tanah. Pencarian motosikal tidak menghasilkan apa-apa. Buck memberi jaminan bahawa kesedarannya tidak mematikan, dia mengawal keadaan dengan sempurna, dia tidak melihat orang di tempat kejadian. Ahli Ufologi Vili Ruther percaya bahawa kereta itu tidak jatuh dari tanah, tetapi memasuki portal gerbang sementara, yang selalu beroperasi di tempat ini. Kemalangan di sini berulang kali berulang. Lebih-lebih lagi, mangsa tetapi yang masih hidup mengakui bahawa pada saat "bertembung dengan sesuatu yang elastik seperti getah" mereka terjun ke neraka semula jadi, yang mana kata-kata biasa tidak sesuai untuk perwakilan verbal. Ini samar-samar mengingatkan mimpi buruk dalam mimpi.

Anomali Lytkarinskaya, lombong kubur, tempat yang hilang atau hanya zon. Jalan ini mempunyai banyak nama tetapi rahsia tetap ada. "Corong Lytkarinskaya" - mitos atau kenyataan?

Image
Image

Di Lytkarino, mereka banyak bercakap tentang tempat ini. Contohnya, seorang lelaki ditemui yang, ketika memandu pada waktu malam, melihat banyak lampu dari tingkap kereta di mana monumen di tepi jalan bermula. Lelaki itu menunjuk lampu kepada seorang rakan yang sedang memandu bersamanya … Kedua-duanya terkejut dengan apa yang mereka lihat. Beberapa pemandu memerhatikan gambar orang mati yang bertenaga di jalan raya, hanya bercakap hantu.

Penyelewengan ruang jangka pendek di sekitar Lytkarino dan Lyubertsy sangat banyak. Menurut keterangan mangsa yang terselamat dari kemalangan itu, tiba-tiba ada kabus, jalan itu ditinggalkan di bawah roda dan perjalanannya sudah berakhir di tepi jalan. Bagus jika tidak ada pokok di jalan kenderaan. Tetapi banyak yang tidak bernasib baik, seperti yang dibuktikan oleh monumen dan batu nisan di pinggir jalan.

Video promosi:

Terdapat banyak jalan di Eropah dengan sifat "pelik" yang hampir sama. Dari 1971 hingga 2006, Televisyen Nasional Britain, dalam siri Shadows of the Great Mysteries, secara berkala "menghiburkan" penonton dengan adegan mimpi buruk yang difilemkan di jalan raya Charmouth-Markumbilake, yang melintasi tanah Somerset County. Kini dimodenkan, jalan ini dibina pada Zaman Pertengahan. Dan jika sebelum Tuhan tahu di mana menunggang ksatria sendiri, banyak anggota tentera yang hilang, kini nasib yang sama yang tidak diingini menimpa kenderaan moden - kereta, trak berat, peralatan ketenteraan bermotor. Sudah tentu masa, itu adalah muslihatnya untuk beberapa alasan untuk menyelamatkan pemandu, penumpang dan anggota tentera. Walau bagaimanapun, ia menyelamatkan trauma mental yang mendalam, meninggalkan tanda misteri pada pakaian dan apa yang ada di bawahnya.

Sebagai peraturan, senario untuk mempromosikan insiden yang tidak sama adalah serupa. Semua berlaku dalam gelap, dalam kabut basah yang kuat. Pemandu tiba-tiba mula melihat sebuah istana megah yang dikelilingi oleh parit lebar. Mereka bertanya kepada diri mereka sendiri: adakah anda meninggalkan jalan utama ke tepi jalan, adakah anda tersesat? Mereka tidak mempunyai waktu untuk berpikir lebih jauh, kerana haiwan, yang tidak dapat dibezakan dari lembu pembiakan hitam yang dibiakkan di bahagian ini, mulai bergegas di bawah roda. Tindak balas itu semula jadi.

Pengereman kecemasan, yang mana para peserta dalam acara itu dibandingkan dengan gerakan memutar kereta di sekitar paksi. Mereka semua mendakwa bahawa walaupun pada musim panas mereka dengan jelas melihat di lampu depan kerak es hitam yang menutupi aspal. Lebih jauh lagi. Kereta mula terbakar, tetapi dengan cara yang tidak biasa, seperti "kilau yang menyala berhampiran pokok Krismas."

Sudah tentu, ketika sebuah kereta berukuran besar terbakar dengan cara yang tidak dapat difahami, dan "kilau" juga berukuran besar. Mustahil untuk keluar, suara dalaman yang "menjerit" memerlukan anda untuk tetap pasif, dan tidak melakukan pergerakan yang tiba-tiba. Mereka yang tidak mematuhi banyak kes meninggal dunia akibat serangan jantung.

Mereka yang, setelah menunggu lapisan jalan di dalam kereta, keluar dari sana dan berjalan tidak jauh, mengalami keadaan yang mereka bandingkan dengan "masalah." Apakah maksudnya? Fakta bahawa semasa kesedaran dimatikan, kereta itu hilang dari pandangan. Dirampasnya? Tidak, saya rasa. Wilayah daerah kecil - 3450 kilometer persegi. Perkhidmatan polis canggih sempurna. Sebarang kereta yang dicuri akan dikembalikan kepada pemiliknya dalam beberapa jam. Apa masalahnya? "Intinya ada pada tanda yang menunjukkan bahawa orang dan kereta telah berkunjung di mana jalan tersebut dilarang sama sekali. Boleh diasumsikan bahawa ini adalah dunia anti, dunia lain, seperti yang disebut pada zaman dahulu. Dunia ini sangat tidak sesuai untuk seseorang tinggal di sana. Dia hangus, tidak selalu menolak. Sekiranya dia menolak, mereka mengatakan tentang seseorang yang pernah ke sana bahawa dia bukan penyewa, "kata ahli fizik Jerman, Gunter Radhau. Bukankah dia salah? Nilailah sendiri. Enam belas lelaki dan wanita yang cukup sihat, yang jatuh ke dalam musim panas di dekat sebuah istana yang tidak diketahui sejak enam tahun kebelakangan ini, telah meninggal dunia. Diagnosis adalah leukemia akut.

Kesemuanya, setelah kejadian dengan lembu hitam yang menyerang, menyingkirkan mantel mereka, diwarnai dengan jelaga berminyak, tetapi tidak dapat melepaskan reka bentuk tatu di bahagian belakang dan dada. Kolibri pelbagai warna, rama-rama, pondok biru ditutup dengan daun sawit hijau, ruam tahi lalat yang menunjukkan unjuran beberapa buruj. Perlu diperhatikan bahawa penyair terkenal Percy Bysshe Shelley mendedikasikan salah satu balada mistik untuk metamorfosis supernatural yang mana jalan raya tertua di England ini terkenal.

Tidak ada fenomena yang tidak dapat dikenali. Ada perkara yang belum diketahui. Adapun jalan-jalan yang menuju ke mana-mana, penuh dengan musibah, mereka sendiri, menunjukkan "bawah rasional", seolah-olah beberapa orang tidak senang dengan nasib. Kerana terletak di kawasan yang secara rasmi diklasifikasikan sebagai kesalahan geomagnetik, dengan kata lain, sebagai zon anomali. Malah ahli geologi Rusia Vladimir Obruchev menunjukkan bahawa kesalahan besar di kerak bumi mengonfigurasi semula otak kita, menunjukkan keajaiban yang bahkan tidak dapat diimpikan oleh orang bijak.

Alexander VOLODEV

Disyorkan: