Jenius Rusia Ivan Kulibin - Pandangan Alternatif

Isi kandungan:

Jenius Rusia Ivan Kulibin - Pandangan Alternatif
Jenius Rusia Ivan Kulibin - Pandangan Alternatif

Video: Jenius Rusia Ivan Kulibin - Pandangan Alternatif

Video: Jenius Rusia Ivan Kulibin - Pandangan Alternatif
Video: Гении и злодеи. Иван Кулибин. 2006 2024, Mac
Anonim

Menggambarkan Ivan Petrovich Kulibin, Ensiklopedia Cyril dan Methodius (CM) secara diam-diam melaporkan: “Mekanik mandiri Rusia (1735-1818). Menciptakan pelbagai mekanisme yang berbeza. Pengisaran gelas yang lebih baik untuk alat optik. Dia mengembangkan projek dan membina model jambatan lengkung tunggal di seberang sungai. Neva dengan rentang 298 m. Dia membuat "cermin tanglung" (prototaip lampu pencarian), telegraf semaphore dan banyak lagi."

Semasa membaca perenggan ini, orang yang tidak bersiap-siap mendapat perasaan bahawa Kulibin masih merupakan pencipta yang cukup baik (di sana, dia mempunyai tanglung, semafor, dan bahkan "banyak yang lain"). Tetapi di sisi lain, dia hanya seorang mekanik (seperti tukang kunci) dan juga orang yang mengajar diri. Anda tidak boleh meletakkan sebelah Eropah Renaissance yang berpendidikan tinggi …

Oleh itu, melanggar tradisi menulis abstrak dan artikel ilmiah mengenai keperibadian apa pun, saya akan bermula bukan dengan data biografi, tetapi dengan teka-teki.

Oleh itu, diketahui bahawa Ivan Kulibin, yang lahir di Volga dan yang melihat kerja keras pengangkut tongkang sejak kecil, mencipta tongkang yang bergerak sendiri. Yang (perhatian!) Ia sendiri menentang arus sungai, menggunakan kekuatan pendorong itu sendiri (anda tidak akan percaya!) Jalan sungai.

Ya, ini bukan kesalahan atau kesalahan ketik. Kulibin benar-benar membuat tongkang yang, dengan hanya menggunakan kekuatan arus, pergi … melawan arus.

Nampaknya luar biasa. Mustahil. Bercanggah dengan undang-undang asas fizik.

Nilailah sendiri: walaupun tongkang berat mempunyai pekali geseran sifar terhadap air (yang mustahil!), Kapal akan tetap berada di tempatnya. Tidak akan melayang ke hilir.

Dan di sini tongkang naik dengan sendirinya.

Video promosi:

Ini hanya sejenis mesin pergerakan yang berterusan!

Akademi Sains Paris akan menolak untuk mempertimbangkan projek seperti itu, kerana itu mustahil, kerana tidak mungkin!

Tetapi Kulibin tidak menyediakan projek, tetapi tongkang sebenar. Yang, dengan sebilangan besar orang, benar-benar dilancarkan ke dalam air dan sebenarnya, dalam pandangan penuh, bertentangan dengan arus, tanpa menggunakan kekuatan luar.

Keajaiban? Tidak, kenyataan.

Dan setelah anda mengetahui ini, cubalah sendiri (bagaimanapun, kita adalah penduduk abad ke-21, bersenjata dengan pengetahuan dan disukai oleh kemajuan teknikal) untuk mengetahui bagaimana mekanik yang diajar sendiri (!) Pada abad ke-18 mencapai kesan yang luar biasa dengan menggunakan bahan yang paling mudah dan paling mudah diakses oleh semua orang.

Semasa anda berfikir, berikut adalah beberapa asas penemuan asas untuk mempertajam proses berfikir anda. Dibangunkan secara semula jadi pada abad ke-21

Jadi, Penyelesaian teknikal dianggap ideal jika kesan yang diinginkan dicapai "secara percuma", tanpa menggunakan cara apa pun.

Peranti teknikal dianggap ideal apabila peranti tidak hadir, tetapi tindakan yang sepatutnya dilakukan sedang dilakukan.

Cara penyelesaian teknikal dijalankan sangat ideal apabila tidak ada penggunaan tenaga dan masa, tetapi tindakan yang diperlukan dilakukan lebih-lebih lagi dengan cara terkawal. Itulah, sebanyak yang diperlukan dan hanya apabila perlu.

Kesimpulannya: Bahan yang digunakan dalam penyelesaian teknikal dianggap ideal apabila bahan itu sendiri tidak ada, tetapi fungsinya dilakukan dengan lengkap.

Tidakkah anda berfikir bahawa lelaki-lapotnik berjanggut desa, atau lebih tepatnya mekanik yang diajar sendiri Ivan Kulibin tahu bagaimana mencari penyelesaian yang SEMPURNA? Mustahil dari sudut pandangan Akademi Sains Paris?

Tetapi mari kita pergi lebih jauh.

Buku karya Alexandre Dumas "The Count of Monte Cristo" dengan jelas menggambarkan bagaimana watak tajuk memintas dan memutarbelitkan maklumat yang dihantar oleh telegraf semaphore dari teater operasi ketenteraan Sepanyol ke Paris. Hasilnya adalah kejatuhan bursa saham dan kehancuran salah satu bankir paling kuat - musuh Count.

Patutlah. Sesiapa yang memiliki maklumat itu memiliki dunia.

Saya hanya ingin menekankan bahawa telegraf semaphore ini dicipta oleh Ivan Petrovich Kulibin.

Prototaip sorotan moden yang diciptakan oleh Kulibin

Sekarang mengenai tumpuan.

Janganlah kita lupa bahawa dengan rahmat Yang Mulia Catherine II, putera saudagar Tua Nizhny Novgorod Ivan Kulibin dipanggil ke ibu kota dan di sana, selama 32 tahun (dari 1769 hingga 1801), bertugas di bengkel mekanik Akademi Sains St. Petersburg.

Image
Image

Petersburg adalah sebuah bandar yang layak untuk dilayari. Ini bermaksud bahawa bekalan isyarat cahaya di dalamnya sangat penting. Terdapat rumah api di sini, mengorientasikan kapal dan melindunginya daripada terserang, dan menghantar maklumat dari kapal ke kapal …

Sebelum era Kulibin, kapal menggunakan panji-panji pelbagai warna yang dibangkitkan pada tiang dan semaphore tangan (pelaut gagah dengan bendera) untuk menghantar isyarat. Jelas bahawa keindahan ini hanya dapat dilihat pada siang hari. Api unggun dibuat di rumah api pada waktu malam.

Tetapi di kapal kayu, api terbuka terlalu berbahaya, jadi hanya lilin atau sumbu yang terapung di dalam semangkuk minyak yang dapat digunakan untuk penerangan di laut. Jelas bahawa kekuatan cahaya dari sumber tersebut rendah dan tidak sesuai untuk menghantar isyarat pada jarak yang jauh. Jadi pada waktu malam kapal-kapal itu jatuh ke dalam kegelapan dan keheningan maklumat.

Setelah mempelajari masalahnya, seorang mekanik yang diajar sendiri Kulibin pada tahun 1779 merancang tanglungnya yang terkenal dengan reflektor, yang memberikan cahaya yang kuat dengan sumber yang lemah. Kepentingan lampu pencarian seperti itu di bandar pelabuhan tidak boleh dipandang tinggi.

Viktor Karpenko dalam bukunya "Mechanic Kulibin" (N. Novgorod, rumah penerbitan "BIKAR", 2007) menjelaskan peristiwa tersebut sebagai berikut:

“Pada suatu malam musim luruh yang gelap, bola api muncul di Pulau Vasilievsky. Dia menerangi bukan hanya jalan, tetapi juga Promenade des Anglais. Banyak orang bergegas ke cahaya, membuat solat.

Segera menjadi jelas bahawa itu adalah tanglung yang digantung oleh mekanik terkenal Kulibin dari tingkap apartmennya, yang terletak di tingkat empat Akademi."

Tanglung sangat diminati, tetapi Kulibin adalah pengusaha yang buruk dan pesanan diberikan kepada tukang lain yang menghasilkan lebih dari satu kekayaan dalam hal ini.

Dan kereta

Leonardo da Vinci dianggap sebagai penemu kereta dorong yang pertama. Benar, Florentine memilikinya untuk tujuan ketenteraan dan, seperti yang mereka dakwa sekarang, adalah prototaip tangki moden.

Peranti, dilindungi dari semua sisi oleh "baju besi" yang terbuat dari kayu (peluru dan peluru moden tidak diketahui pada Zaman Pertengahan), bergerak kerana kekuatan otot beberapa orang yang duduk di dalam dan memutar tuas. (Taipkan "curve starter").

Image
Image

Sayangnya, setelah mempelajari lukisan Leonardo, para pakar moden menghargai penemuan tersebut seperti berikut:

David Fletcher, sejarawan tangki Britain :

- Ya, pada mulanya nampaknya tidak ada yang akan terjadi. Pasti ada orang di dalam, memutar pegangan sehingga roda berpusing dan colossus, Tuhan tahu betapa beratnya, bergerak dari tempatnya. Saya akan mengatakan bahawa secara fizikal hampir mustahil.

Agar ini dapat bergerak, anda memerlukan medan perang setaraf meja. Batu - dan ia akan berhenti. Lubang tahi lalat - dan berhenti lagi. Musuh akan ketawa sebelum perkara ini sampai kepadanya.

Tetapi ini hanya pada pandangan pertama. Dari yang kedua - tentera (!) Tentera Britain menyedari bahawa terdapat kesalahan mendasar dalam gambar.

"Gigi pada roda tidak diposisikan dengan benar," kata salah satu dari mereka yang telah dimasukkan ke dalam tangki Leonard dan terpaksa memutar pegangan. - Dengan alat seperti itu, roda depan berpusing ke belakang, dan roda belakang berpusing ke depan. Jadi ini perlu diperbaiki - susun semula gear. Kemudian kedua-dua roda akan bergerak serentak ke arah yang sama.

Seperti yang anda lihat, penemuan Leonardo mengandungi kekurangan reka bentuk asas. Lebih-lebih lagi, walaupun setelah penghapusannya, mekanisme hanya dapat digunakan dalam keadaan makmal pada permukaan yang rata, yang tidak dapat dijumpai dalam kehidupan nyata.

Image
Image

Sekarang mari kita lihat penemuan Ivan Kulibin.

Muzium Politeknik Moscow mempunyai beberapa salinan kereta api yang lebih kecil. Seperti itu (bukan salinan, tetapi produk sebenar) dibuat di bengkel mekanik Akademi Sains St Petersburg, yang diarahkan oleh Kulibin, dan banyak digunakan untuk berjalan-jalan oleh bangsawan.

Image
Image

Kakitangan muzium menekankan bahawa kereta kendali Kulibino mempunyai semua bahagian kereta moden: kotak gear, brek, mekanisme cardan, stereng, galas bergulir … Satu-satunya persamaan dengan penemuan Leonard ialah struktur ini juga bergerak kerana otot manusia. Pengemudi memutar pedal dengan kakinya, usahanya memutar roda gila yang berat … dan setelah beberapa saat, kereta basikal, yang memiliki daya dukung yang dapat dicemburui, dapat mengembangkan kecepatan yang baik. Pemandu hanya dikehendaki memegang stereng dengan kuat dan memastikan roda roda tetap berputar.

Jambatan

Da Vinci

Semasa menetap di bawah naungan Duke of Milan, Ludovico Sforza, Leonardo meletakkan dirinya sebagai jurutera tentera.

"Saya dapat membuat jambatan ringan dan tahan lama," katanya, "yang dapat diangkut dengan mudah semasa mengejar. Atau, Tuhan melarang, melarikan diri dari musuh. Saya juga menggunakan kaedah mengepung istana, di mana perkara pertama yang perlu dilakukan adalah menyalirkan parit dengan air.

Dan duke membawanya ke perkhidmatan. Namun, sebagai orang yang waras (ensiklopedia melaporkan bahawa di bawahnya "Milan menjadi salah satu negara terkuat di Itali, pusat seni dan sains"), dia mengarahkan pekerja baru untuk tidak membina jambatan baru, tetapi sesuatu yang jauh lebih sederhana. Dia mempercayakan Leonardo (Bolehkah anda kering? - Kering!) Untuk menguras bilik mandi Duchess.

Kulibin

Ensiklopedia KM melaporkan:

"Pada tahun 1770-an. Kulibin merancang jambatan lengkung kayu tunggal di seberang Neva dengan jarak 298 m (bukannya 50-60 m, seperti yang sedang dibina pada masa itu). Pada tahun 1766 dia membina model ukuran hidup 1/10 jambatan ini. Ia diuji oleh komisen akademik khas. Projek ini sangat dihargai oleh ahli matematik L. Euler, yang menggunakan model Kulibin untuk memeriksa kebenaran formula teorinya."

Image
Image

Adalah sangat pelik untuk menyebut bahawa Euler yang terkenal tidak melakukan perhitungan untuk orang Rusia yang diajar sendiri, tetapi memeriksa perhitungan HIS menggunakan modelnya. Dia adalah seorang yang pintar, dia memahami bahawa "amalan adalah kriteria kebenaran."

Soalan: mengapa, sebenarnya, Kulibin perlu mencipta jambatan dengan bentuk yang tidak biasa? Terima kasih Tuhan, terdapat banyak reka bentuk jambatan sejak zaman kuno …

Hakikatnya adalah bahawa St Petersburg adalah pelabuhan besar. Dan hingga hari ini ia menerima kapal dengan jumlah dan perpindahan yang besar. Agar kapal-kapal besar ini memasuki kota, jambatan-jambatan utama di St Petersburg dijadikan jambatan.

Dan jambatan lengkung tunggal, yang diusulkan Kulibin, nampaknya melayang di atas Neva, menyentuh tanah hanya pada dua titik - di tebing kanan dan kiri.

TIDAK AKAN DIPERLUKAN UNTUK DIBIARKAN!

Jambatan Kulibin, jika projek mereka diadopsi, akan membolehkan kapal-kapal laut memasuki pelabuhan bukan hanya pada waktu malam, tetapi pada bila-bila masa sepanjang hari! Dan tidak ada perbelanjaan untuk penyelenggaraan dan pembaikan mekanisme yang boleh disesuaikan.

Penyelesaian yang sesuai (lihat di atas).

Jam

Telah diketahui bahawa karier Ivan Kulibin di ibu kota dimulai ketika, semasa kunjungan Permaisuri Catherine II ke Nizhny Novgorod, dia disajikan dengan jam tangan yang dibuat oleh tuan. Ukurannya seukuran telur angsa dan berisi (selain jam itu sendiri) seperti teater automatik, kotak muzik dan mekanisme yang mengendalikan semua ini. Secara keseluruhan, "tokoh telur", yang kini menjadi mutiara dalam koleksi Hermitage, mengandungi 427 butiran.

Image
Image

Inilah cara jam tangan yang menakjubkan ini dijelaskan dalam buku karya Viktor Karpenko:

Mereka mengalahkan setiap jam, setengah dan seperempat jam. Pada akhir jam, pintu berengsel di dalam telur terbuka, menampakkan istana yang disepuh. Di seberang pintu berdiri gambar Makam Suci, di mana pintu tertutup mengarah.

Di sisi keranda terdapat dua orang pejuang dengan tombak. Setengah minit setelah pintu istana dibuka, seorang malaikat muncul. Pintu menuju keranda dibuka, dan tentera yang berdiri jatuh berlutut. Pembawa Myrrh muncul dan ayat gereja “Kristus Bangkit!” Terdengar, disertai dengan deringan, yang dilakukan tiga kali.

Pada sebelah petang, ayat lain dibacakan setiap jam: "Yesus telah bangkit dari kubur." Pada tengah hari, jam memainkan pujian yang dikarang oleh Kulibin sendiri. Tokoh-tokoh malaikat, pahlawan dan wanita yang mengandung mur dilemparkan emas dan perak."

Jam yang dibuat oleh Kulibin disimpan di bilik stor Hermitage, dan untuk melihatnya, anda perlu membuat usaha khas (berunding, mengeluarkan pas, dll.). "Jam Merak" yang terkenal yang dibuat di Eropah dan dipamerkan di salah satu dewan Pertapaan jauh lebih mudah diakses.

Ini adalah struktur yang benar-benar megah, yang walaupun di Hermitage yang luas menempati sebahagian besar ruang yang diperuntukkan kepadanya.

Sudah tentu, seperti semua yang dibuat di Eropah, jam tangan Merak adalah mainan hiburan yang bergaya dan, pada masa yang sama, karya seni. Di "taman yang indah", dibuat dengan ukuran penuh, seekor burung merak, ayam jantan, burung hantu di dalam sangkar dan tupai terletak di dahan pohon ek. Semasa penanaman mekanisme khas, sosok burung mula bergerak. Burung hantu memusingkan kepalanya, burung merak menjulurkan ekornya dan berpaling ke penonton dengan bahagiannya yang paling indah (iaitu belakang), ayam jantan berkokok.

Sebagai tambahan kepada semua lonceng dan peluit, ada juga dail (di kepala cendawan), melihat di mana anda boleh, tanpa embel-embel, mengetahui berapa banyak masa yang ada pada manusia.

Jam tangan itu dibeli oleh Putera Potemkin dari Duchess of Kingston Inggeris, yang pada tahun 1777, di kapalnya sendiri dengan banyak harta karun yang dieksport dari England, belayar ke St Petersburg.

Jam tangan itu hanya mempunyai satu kelemahan: Duchess membawa mereka keluar dari London yang dibongkar dan, selama lebih dari sepuluh tahun, mereka berbaring di pantry, kehilangan bahagian dan perinciannya. Sebagai contoh, daripada 55 kristal berukuran yang terletak di pangkal jam, hanya satu yang selamat pada tahun 1791.

Yang Mulia Putera Potemkin-Tavrichesky, yang menghabiskan banyak wang untuk rasa ingin tahu, memanggil Kulibin dan memintanya untuk "menghidupkan kembali burung-burung miskin."

Jam masih berlaku

Kulibin mencipta pelbagai jam dengan pelbagai reka bentuk: poket, elaun harian, cincin, jam tangan dengan kecapi …

Tetapi saya ingin memberitahu anda hanya satu perkara lagi. Pada tahun 1853, sebuah catatan muncul dalam jurnal Moskvityanin, yang ditandatangani oleh P. N. Obninsky. Dia melaporkan bahawa dia mempunyai jam yang dibuat oleh Kulibin di rumahnya, dan meminta untuk mengirim komisen untuk diperiksa.

Mengapa peranti ini begitu menarik?

Pertama, jam adalah astronomi. Artinya, mereka menunjukkan arah planet, gerhana Bulan dan Matahari. Sebagai tambahan, jam menunjukkan tarikh (hari, bulan), dan tahun lompat khas yang ditandai dengan tangan.

Kedua, jam kecil disusun pada menit, dalam ukuran sepeser pun, yang, tanpa komunikasi dengan mekanisme umum jam dan tidak mempunyai belitan, menunjukkan, waktunya, waktunya sangat tepat.

Sebenarnya, di sini kita sekali lagi berhadapan dengan "mesin pergerakan berterusan" yang dicipta oleh Kulibin.

Sebenarnya, tidak ada mata air, tidak ada berat, tidak ada sumber tenaga yang dapat dilihat … Dan anak panah bergerak dan menunjukkan waktu dengan sangat tepat. Keajaiban!

Rahsianya ialah Kulibin tahu fizik, mungkin lebih baik daripada Akademi Sains Perancis.

Sesungguhnya, menurut undang-undang pemuliharaan tenaga, "mesin pergerakan kekal" tidak mungkin dilakukan. Kerana dalam sistem tertutup, tenaga tidak timbul dari apa-apa, dan tidak hilang ke mana-mana. Tetapi siapa yang membuat kita kekal dalam SISTEM TUTUP?

Oleh itu petunjuknya. Jam kecil (dalam sepeser pun), terletak di sebelah kanan jam astronomi, mempunyai sistem timbal balik. Tangan minit bergerak di bawah pengaruh mekanisme jam. Lebih-lebih lagi, kedudukannya di medan graviti berubah. Oleh itu, kedudukan pusat graviti dalam jam tangan "kecil" berubah, dan kerana ini, mereka pergi. Enjin graviti!

Masalah dengan tongkang bergerak melawan arus kerana kekuatan arus diselesaikan dengan cara yang hampir sama. Dalam sistem tertutup, pergerakan seperti itu tidak mungkin dilakukan. Tetapi mengapa ditutup?

Rahsia itu sangat mudah malah lucu.

Sauh diambil dan kapal dibawa ke hadapan, di mana ia dapat dilayari dengan pasti. Rantai sauh (tali) dipintal dengan hujung yang lain di sekitar batang baling-baling di kapal. Dua roda dayung dilekatkan pada poros baling-baling (semuanya seperti pada pengukus dayung).

Arus menekan pada bilah roda, mereka berputar, dan tali dililit di sekitar batang baling-baling. Kapal mula bergerak melawan arus.

Kapal itu diuji selama beberapa hari berturut-turut. Muatannya adalah 8500 biji pasir.

Sangat menarik untuk diperhatikan bahawa "kapal mesin yang dapat dilayari" Kulibin adalah prototaip sistem pelancongan, yang diperkenalkan pada tahun 1860-an di Rusia. Sebuah kapal wap dipanggil Tuer. Ia memiliki badan besi dan bergerak maju, memilih rantai yang diletakkan di dasar sungai.

Kulibin hidup selama 83 tahun, dan terus bekerja hingga akhir.

"Selama lebih dari empat puluh tahun saya terlibat dalam pencarian mesin yang bergerak sendiri, saya berlatih membuat eksperimennya secara diam-diam, kerana banyak saintis menganggap penemuan ini mustahil, malah tertawa dan bersumpah kepada mereka yang melakukan penyelidikan itu," tulis Ivan Petrovich kepada Arshenevsky pada tahun 1817 tahun.

Atau mungkin dia akan? Sedikit hilang. Perhatian, wang, usaha, masa …

Tidak, mencipta "mesin gerak abadi", kemustahilan yang dibuktikan oleh Leonardo da Vinci, Ivan Petrovich Kulibin tidak membantah undang-undang fizik. Dia hanya mengenali mereka sedikit lebih baik …

Mereka mengatakan bahawa pemimpin tentera yang luar biasa dan A. Suvorov yang asli, melihat penemu hebat di hujung dewan, mula tunduk kepadanya dan berkata: "Rahmatmu!", "Kehormatanmu!", "Kebijaksanaanmu, rasa hormatku!"

Disyorkan: