Semua orang biasanya bercakap mengenai semua ini - ya, anda tergila-gila dengan lemak! Di planet ini, orang kelaparan, mendapat wang, dan anda, kerana beberapa omong kosong, memusnahkan banyak kebaikan! Pertama, sumber-sumber dibazirkan untuk melakukan ini, dan sekarang mereka musnah. Nah, bagaimana dengan pemusnahan produk yang disetujui - ingat? Bunyi apa yang kami ada. "Lebih baik berikan kepada saya!" Itulah yang mereka katakan, bukan?
Dan apa sebabnya? Tidak, ini bukan "tenggelam" yang mereka tulis setelah taufan di AS (omong-omong, itu palsu). Mengapa kemudian menyimpan dan memusnahkan ratusan ribu kenderaan?
Semua ini disebabkan oleh "dieselgate". Penipuan Volkswagen terbongkar pada bulan September 2015, apabila ternyata lebih daripada 11 juta kenderaan diesel di seluruh dunia dilengkapi dengan perisian yang, semasa ujian, meremehkan jumlah gas berbahaya, khususnya NOx (nitrogen oksida), yang dipancarkan puluhan kali. ke udara. Ujian NEDC membolehkan mod dan peranti yang tidak aktif semasa penggunaan biasa. Syarikat itu mengakui hakikat meremehkan tahap pelepasan dari penjualan kereta di Amerika Syarikat dan Eropah
Semasa skandal itu, pihak Volkswagen membeli lebih dari 350 ribu kereta di Amerika Syarikat. Syarikat itu menghabiskan kira-kira $ 7.4 bilion untuk tujuan ini, kebanyakan kereta masih disimpan di pelbagai laman web di Amerika Syarikat.
Contohnya, meletak kenderaan di stadium Silverdome di Michigan.
Masa depan mesin ini tidak jelas. Untuk 70 ribu daripadanya, Volkswagen telah membuat peningkatan yang akan menjadikan enjin diesel "sah": anda boleh membawanya ke stesen servis, membuat perubahan yang diperlukan dan memaparkannya di peniaga terdekat dengan harapan menjual sekurang-kurangnya sejumlah wang. Baki 400 ribu kereta masih mustahil untuk dijual semula - VW tidak dapat mengetahui bagaimana memperbaiki enjin kereta ini. Kemungkinan besar semua kenderaan tersebut perlu dikitar semula.
Video promosi:
Sehingga ada jalan penyelesaian, kereta yang dikembalikan mesti disimpan di suatu tempat. Untuk tujuan ini, Volkwagen menggunakan beberapa tempat letak kenderaan besar, tiga di antaranya telah diketahui oleh orang ramai: tempat letak kereta di stadium Silverdome yang separuh terbengkalai di Michigan, bekas pangkalan tentera udara di California dan pelabuhan Baltimore.
Stadium ini adalah yang paling popular di antara tempat-tempat ini. Pertama, kerana ia terkenal sendiri: struktur yang pernah megah ini menjadi tuan rumah Permainan NBA All-Star pada tahun 1979 dan Super Bowl pada tahun 1982, dan pada tahun 1987 ia mencatat rekod kehadiran sukan dalam ruangan sebanyak 93.173. datang untuk melihat WrestleMania III (Pertunjukan WrestleMania WWF). Kedua, kerana pemilik stadium sekarang tidak mempunyai hak untuk menyimpan begitu banyak kereta di tempat letak kereta mereka, jadi kota Pontiac menuntut mereka.
Video menunjukkan tempat letak kereta di stadium terbengkalai:
Kini Reuters telah mengeluarkan beberapa gambar mengagumkan tempat persembunyian Volkswagen yang sepi di California. Syarikat itu mendakwa ia adalah salah satu laman web yang digunakan untuk menjaga keselamatan kenderaan yang dibeli VW. Mesin-mesin ini berada dalam simpanan sementara dan diservis secara berkala untuk memastikan keadaan dan kualitinya yang seterusnya. Ini akan membolehkan mereka dikembalikan ke edaran pada masa akan datang atau dieksport ke luar Amerika Syarikat sebaik sahaja semua penambahbaikan yang diperlukan dibuat,”kata perwakilan keprihatinan itu.
Semasa skandal itu, VW bersetuju membelanjakan lebih dari $ 25 bilion untuk memenuhi permintaan pemilik, pengawal selia dan peniaga kenderaan persendirian. Keprihatinan itu berhasrat untuk membeli sejumlah 500 ribu kereta pada akhir 2019. Sehingga Disember 2017, 335 ribu telah dibeli. 13 ribu daripadanya dijual semula, dan 28 ribu lagi musnah. Menjelang Jun 2019, syarikat wajib membeli semula atau mematuhi standard persekitaran 85% kereta "kotor".
Ingatlah bahawa kisah itu bermula pada musim gugur tahun 2015, ketika keprihatinan tersebut mengakui penipuan dengan sejumlah mesin diesel. Elektronik kawalan pada unit ini menyahaktifkan pembatas persekitaran semasa pemanduan biasa dan mengaktifkannya semasa ujian ekzos.
Setelah dua tahun menyusahkan, terdapat tanda-tanda bahawa Volkswagen pulih dari kerosakan reputasi dan kewangannya yang disebabkan oleh publisiti ujian pelepasan palsu.
Pengilang yang berpangkalan di Wolfsburg itu mengatakan pada November lalu bahawa ia akan memenuhi rekod penghantaran tahun ini dan menjana keuntungan tahunan yang lebih tinggi. Volkswagen, yang juga memiliki Porsche, Audi dan Bentley antara jenama lain, mengatakan lebih daripada 6 juta Volkswagen dijangka dijual tahun ini, didorong oleh prestasi yang kuat di China, Eropah dan Amerika Syarikat.
Kisah pelik. Sekiranya keprihatinan ini mengatasi masalah ini dengan reputasi dan anggarannya, maka mengapa semuanya dimulai sama sekali? Akan dapat dimengerti jika ini adalah peluang terakhir bagi sebuah syarikat, misalnya, untuk bertahan. Dan begitu … tindakan bodoh. Kecuali Amerika Syarikat "membengkokkan" mereka untuk alasan lain, namun …
