- Bahagian 1 - Bahagian 2 - Bahagian 3 - Bahagian 4 - Bahagian 5 - Bahagian 6 - Bahagian 7 - Bahagian 8 - Bahagian 9 - Bahagian 10 - Bahagian 11 - bahagian 12 - bahagian 13 - bahagian 14 - bahagian 15 - bahagian 16 - bahagian 17 - Bahagian 18 - Bahagian 19 -
Versi penggunaan resonans ketika membuat pergerakan blok megalitik pada jarak apa pun sangat bagus, dan mungkin telah digunakan secara aktif. Benar, ada satu nuansa ketara di sini. Tidak ada seorang pun yang berjaya meniru kaedah ini. Walaupun seseorang dengan penuh semangat membincangkan batu-batu "melayang" yang terletak di dekat kuil Hindu di kampung Khed Shivapur (negara Karnataka di barat India).
Megalith! Adakah sahabat anda matahari, udara dan air?
Terdapat dua batu. Berat satu adalah 55 kilogram, yang lain kira-kira 41. Pelancong percaya bahawa jika sebelas orang menyentuh yang lebih besar dari mereka dengan jari mereka, dan sembilan orang menyentuh yang lebih kecil, dan semuanya bersama-sama mengatakan frasa ajaib pada nota yang ditentukan dengan ketat, kedua-dua batu naik ke ketinggian kira-kira dua meter dan menggantung di udara selama kira-kira satu saat.
Saya benar-benar ingin mempercayai bahawa ini benar, tetapi … Pada pemeriksaan lebih dekat, kita melihat bahawa "naturalis" tidak hanya menyentuh batu dengan jari mereka, tetapi bersama-sama, atas perintah, mengangkat batu di jari yang diletakkan di bawahnya. Batu itu tidak tergantung sebentar, dan … Batu itu jatuh ke tanah. Setuju bahawa dengan tindakan yang terkoordinasi dengan baik, mengangkat beban dengan berat 5.5 kilogram di atas kepala anda, dan masing-masing 5 kilogram, bukanlah tugas yang sukar. Tarikan serupa dapat disusun di halaman mana pun, dengan benda berat. Oleh itu, tidak ada keajaiban di sini. Dan pelancong … Biarkan mereka mempercayai keajaiban. Itulah sebabnya mereka pergi ke India untuk mengagumi keajaiban.
Dan kami akan mempertimbangkan versi lain untuk membuat beberapa jenis objek megalitik. Dia benar-benar jatuh ke bumi, dan tidak mempunyai sentuhan mistik.
Video promosi:
Selama lebih dari satu dekad dalam komuniti saintifik, perselisihan mengenai asal usul batu di Malta belum reda.
Jejak batu kira-kira. Malta.
Tetapi sebenarnya terdapat banyak formasi seperti itu di seluruh Eurasia.
Potongan batu di semenanjung Absheron. Azerbaijan. Potongan batu di semenanjung Absheron. Azerbaijan.
Turki.
Di sini anda harus memperhatikan calar di sebelah kiri, di atas landasan. Perwatakan mereka dengan jelas menunjukkan bahawa mereka adalah jejak kesan mekanikal tunggal atau berulang pada bahan lembut, tetapi tidak pada batuan keras.
Terdapat formasi serupa di Crimea.
Krimea. Chufut-Kale.
Foto-foto ini juga jelas menunjukkan bahawa batu-batu itu tidak berlubang. Mereka digali dan dipotong pada saat massa belum mengeras, tetapi seperti tanah liat.
Berikut adalah beberapa versi asal formasi ini.
Versi pertama adalah "landasan kereta api".
Penyokong versi ini mengenal pasti apa yang mereka lihat dengan objek yang paling biasa di mata mereka. Dan kemudian mereka membuat kesimpulan: - Pembangun jalan kuno memalu "rel bertentangan" dengan batu. Bukan cembung, tetapi "cembung". Sepatutnya, anda boleh menghantar keldai dengan kereta tanpa pemandu, dan kargo akan tiba di tempat tujuannya berkat lobak yang tergantung di depan hidung. Murah dan ceria, seperti yang mereka katakan, tetapi kelemahan versi ini terlalu jelas untuk meluangkan masa untuk membantahnya. Tidak ada orang di dalam pikiran mereka yang benar yang akan menghabiskan banyak usaha untuk "kemudahan" yang meragukan. Permainan ini tidak bernilai lilin.
Versi kedua adalah "jalan".
Penyokong aliran ini yakin bahawa roda kayu kereta, mungkin dilapisi besi, dan mungkin batu murni, telah berputar di sepanjang jalan yang sama selama berabad-abad dan lintasan tersebut adalah akibat kehausan di permukaan.
Versi ini, pada pendapat saya, juga tidak tahan dengan kritikan. Amat mustahil selama puluhan tahun, setiap perjalanan mendapatkan jejak di jalan yang sama, sehingga batu itu dikerjakan dengan tepat. Di samping itu, para peminat tidak terlalu malas dan cuba memutar gandar dengan dua roda pada banyak "jalan". Teka apa yang berlaku? Tapi tiada apa-apa!
Pada giliran pertama, roda roda terjepit di selekoh. Dan intinya bukan pada jari-jari roda, tetapi pada hakikatnya trek, jika jejak, tidak ditinggalkan oleh roda berputar sama sekali, tetapi oleh sesuatu yang lain.
Versi ketiga adalah "pengangkutan belon".
Kuari terletak berhampiran semua trek yang diketahui, di Azerbaijan, Malta dan England. Yaitu di Malta, banyak penemuan bola batu dibuat. Ini memunculkan versi bahwa bola digunakan sebagai roda untuk mengangkut papak yang terkelupas.
Versi ini tidak meyakinkan seperti versi sebelumnya. Jalurnya sama lebar, jadi tidak mungkin meletakkan bola di bawah papak. Bola akan meninggalkan jejak dari berbagai konfigurasi, kecuali jalur selari lurus dan melengkung.
Versi keempat adalah "ritual".
Diduga, kebiasaan itu dilakukan untuk pelaksanaan upacara keagamaan. Saya telah bercakap lebih dari sekali mengenai kemiskinan yang melampau dari imaginasi saintis moden. Segala sesuatu yang mereka tidak dapat menjelaskan adalah apriori yang dikaitkan dengan bangunan kultus dan keagamaan. Batu datar semestinya mezbah, tumpukan batu adalah kuil, dan stupa untuk mengisar bijirin, disusun dalam penggalian semula jadi di batu, adalah mangkuk korban, dll.
Versi kelima adalah "alien".
Berapa banyak tanpa makhluk asing. Satu-satunya kebimbangan mereka adalah menerbangkan kapal angkasa mereka ke seluruh alam semesta untuk memalu batu di planet terbalik. Tetapi Erich von Deniken dalam bukunya "Di jejak tuhan-tuhan yang maha kuasa" dengan serius mendakwa bahawa "rel batu" adalah karya minda asing.
Jadi apa yang kita ada? Mari kita bandingkan fakta-fakta yang biasa berlaku pada semua batu. Mereka:
- Berhampiran kuari.
- Tidak jauh dari badan air.
- Mereka mempunyai watak batu (batu kapur, batu shell, batu pasir).
- Selalunya, Jejak Kaki menyebabkan air, atau sebaliknya, dari air.
Pada pendapat saya, data ini sudah cukup untuk membentuk versi logik yang sangat mudah yang menghilangkan sebahagian besar persoalan:
Versi keenam adalah "tanah liat".
Ini menjelaskan bukan sahaja asal usul jalan raya, tetapi juga bagaimana beberapa struktur megalitik dibina. Segala-galanya jatuh ke tempat jika kita menganggap bahawa jalan dibuat pada saat batu itu belum menjadi batu, tetapi adalah tanah liat biasa di dasar takungan. Secara rasmi mustahil untuk menerima versi ini dengan satu alasan sahaja. Ahli geologi mempunyai sejumlah aksioma yang mana batu terbentuk selama berjuta-juta dan berbilion tahun. Tetapi cukup untuk mengakui kenyataan bahawa tanah liat biasa berubah menjadi batu hanya dalam beberapa ratus tahun, dan semua persoalan akan hilang dengan sendirinya.
Lihat apa yang berlaku. Tidak menjadi masalah jika batu-batu itu diangkut oleh orang atau kapal yang penuh dengan hasil tangkapan. Intinya adalah bahawa dengan bantuan peranti termudah, anda dapat dengan mudah mempermudah proses mengangkut beban berat. Ambil dua tiang. Sambungkannya di beberapa tempat dengan palang silang, dan "pengangkutan" sudah siap. Tinggal membawanya ke bawah dasar kapal, yang tidak jauh dari pantai di cetek, menaikkan hujung depan tiang ke atas, seperti tuas, dan kapal dengan muatan akan berada di semacam buaian, yang dapat diseret tanpa banyak usaha ke pantai. Kami masih menggunakan yang serupa:
Tempat persinggahan untuk pelancaran dan pengambilan kapal dayung ringan dan kapal layar di darat.
Sudah tentu, beban utama akan jatuh di hujung belakang tiang di dalam air. Mereka juga meninggalkan alur selari di bahagian bawah yang berlumpur. Jalur sering terganggu dan dilintasi, hanya kerana bahagian bawahnya juga heterogen. Di suatu tempat tanah liat lembut, di suatu tempat pasir atau batu. Dan jejak dari kaki seseorang tidak dapat bertahan dengan alasan yang mudah. Lelaki itu berjalan melalui kelodak tanpa tenggelam ke dasar tanah liat. Hanya beban yang sangat berat, menekan penyokong yang sangat kecil, dapat mendorong tanah liat ke kedalaman lebih dari setengah meter.
Dan kemudian tahap takungan menurun, atau tahap garis pantai meningkat. Bahagian bawahnya ternyata berada di udara, kelodak itu terurai sepenuhnya, tanah liat yang terdedah dengan baki "calar" yang tersisa dari seretan itu berubah menjadi batu, di bawah pengaruh Matahari dan atmosfer, dan itu saja. Akhir kisah mengenai makhluk asing.
Adapun jalan yang berada di pergunungan dan jauh dari air, mekanisme penampilannya hampir sama. Bukan hanya jalan, tetapi sebahagian besar gua buatan manusia tidak dibuat dengan mengukir batu-batu padat, tetapi dengan alat "bergerak bumi" biasa. Buat pertama kalinya fikiran ini muncul ketika saya melihat batu ini di Malta:
Sangat mudah untuk meneka apa yang para saintis katakan tentang batu ini: - "di kuari ini, orang-orang kuno menggerudi lubang, melaju di baji dan memotong batu kapur".
Pada pandangan pertama, saya fikir ia adalah tebing sungai atau jurang yang runtuh. Dan kesan pertama, sebagai peraturan, paling dekat dengan kebenaran. Ya, penduduk pulau itu, yang kononnya bukan pulau, sebelum kematian Mediterania kuno, menemui aliran lumpur yang besar.
Pembinaan semula garis besar garis pantai sebelum banjir.
Saya telah menandakan dengan garis merah garis besar garis besar kawasan Mediterranean yang dimaksudkan. Sesuai dengan peta kedalaman laut yang ada, mudah untuk diandaikan bahawa dengan penurunan permukaan laut hanya 50 meter, sebuah isthmus akan muncul, menghubungkan utara Afrika dengan Apennines tepat di sepanjang garis Malta-Sisilia. Dan jika anda menurunkan paras air sebanyak 200 meter, dan ini adalah kedalaman tepat di mana kebanyakan bandar kuno yang ditenggelami air, maka garis pantai akan kelihatan seperti dalam gambar dengan pembinaan semula saya.
Jadi itu sahaja. "Rom kuno" yang masih hidup yang melarikan diri di wilayah Malta moden harus memperbaiki kehidupan mereka. Mereka dengan cepat menyedari bahawa sebahagian besar ekonomi yang hilang dapat dikompensasi sementara dengan membangun aliran lumpur yang menutupi pulau itu, yang sudah mulai mengeras dengan cepat. Kemudian mereka mula membentuk massif tanah liat separa pekat. Ini adalah bagaimana objek muncul yang dianggap diukir dari batu. Dan merekalah yang membingungkan sains dunia.
Dan orang Malta kuno hanya melombong bahan binaan. Mereka membawa tiang ke dinding, berjalan di sepanjang mereka seperti perancah dan lubang menegak berlubang pada jarak tertentu. Lapisannya pecah, jatuh, sering pecah, tetapi dapat dengan mudah dibahagikan kepada blok dengan ukuran dan bentuk yang berbeza untuk dipasang di tempat yang tepat. Ini adalah bagaimana ia muncul:
Malta. Kuil Dewi Abadi.
Lapisan tanah liat yang belum mengeras sudah cukup untuk diletakkan secara menegak, mengikisnya di suatu tempat, mengolesnya di suatu tempat, dan membiarkannya mengeras di bawah terik matahari. Dan ini bukan kuil atau balai cerap. Ini adalah barak biasa. Struktur sementara untuk melindungi sekumpulan orang dari hujan, angin dan matahari. Apa yang ada di Malta sebelum banjir juga terpelihara. Ia dipercayai penjara bawah tanah, tetapi saya percaya bahawa semua yang dilindungi dari atas menjadi penjara bawah tanah.
Malta. Kuil Bawah Tanah Hypogeum.
Malah fotografi dilarang di sini. Pelancong mengambil gambar penjara bawah tanah secara haram, jadi tidak banyak gambar terperinci. Mungkin, sehingga tidak ada yang meneka bahawa itu adalah struktur tanah. Lebih-lebih lagi, ia dibina dengan kualiti yang sangat tinggi sehingga tahan terhadap pukulan unsur yang paling kuat dan bertahan walaupun terkubur di bawah lapisan lumpur.
Seperti yang anda lihat, hanya satu penyesuaian pada tarikh rasmi batu meletakkan semuanya di tempatnya. Aliran lumpur yang membatu boleh menjadi penyebab munculnya fenomena seperti Eski-Kermen di Crimea.
Krimea. Eski-Kermen.
Bagaimana anda boleh percaya bahawa ini adalah tanda pahat? Tetapi saintis berpendapat bahawa ini adalah jejak pemprosesan batu pepejal. Tetapi saya masih ingat bagaimana pada masa kecil saya membina kubu dari pasir basah.
Krimea. Menara Kyz-Kermen.
Dalam kes ini, bahkan tidak perlu mengetatkan mata anda. Kemasukan tanah liat yang membatu di kaki lengkungan sangat ketara. Ini jelas merupakan jisim mengalir yang telah berubah menjadi batu hari ini.
Crimea Eski-Kermen.
Dan dalam kes ini, tidak ada keraguan bahawa di hadapan kita terdapat aliran lumpur yang membatu. Adalah mungkin untuk menggali lubang di dalamnya dan membuat tangga dengan sekeping kayu atau batu rata.
Krimea. * Lubang butir * Eski-Kermen.
Lubang butir yang disebut, pada pandangan pertama, hanya lubang kecil di permukaan dataran tinggi batu kapur, dikelilingi oleh sisi batu. Tetapi, melihat ke dalam, anda dapat melihat rongga lebar dan dalam dengan licin, seolah-olah dinding yang digilap. Perkara yang paling mencolok ialah ketebalan dinding di antara "kendi" yang berdekatan hanya beberapa sentimeter. Ini mustahil jika anda memotong bekasnya dalam monolit batu padat. Dan lebih mudah jika kita menganggap bahawa bekas-bekas ini dipotong ketika batu itu masih mengeras.
Dan semuanya sangat mudah untuk dijelaskan, jika kita menganggap bahawa kapal-kapal itu pada mulanya dibentuk dari tanah liat, dipasang dengan urutan yang betul, dan diisi dengan larutan cair dari tanah liat yang sama dari mana balang dibuat. Penyelesaiannya telah mengeras, wadah yang diperlukan telah muncul pada manusia, dan para saintis abad XXI bingung bagaimana ini dilakukan.
Jumlah bekas yang diawetkan dan jumlah keseluruhannya sangat menarik.
Terdapat beratus-ratus kemudahan penyimpanan di Semenanjung. Kapasiti purata masing-masing adalah lima meter padu. Sekiranya anda percaya bahawa semua itu dimaksudkan untuk menyimpan biji-bijian, ternyata penduduk Crimea pada masa itu semestinya sangat besar. Dan bijirin ditanam, masing-masing, dalam jumlah yang setanding dengan pengeluaran perindustriannya.
Betul, ada versi lain dari tujuan bekas ini. Beberapa penyelidik yakin bahawa ini adalah "bank bateri gergasi", yang merupakan sumber arus elektrik berterusan. Saya berpendapat bahawa kami tidak mempunyai hak untuk menolak versi ini, tetapi sepertinya tidak mungkin. Ia jauh lebih mudah. Terdapat bencana dengan aliran lumpur yang kuat, yang berlalu dari Laut Putih dan Laut Baltik ke Laut Azov dan Laut Hitam.
Paras air naik dua ratus meter, Selat Bosphorus yang ada sekarang, dan perairan Laut Mediterranean memisahkan Eropah dari Afrika sepenuhnya, menghubungkan Laut MEDITERRANEAN dengan Atlantik. Orang-orang yang selamat segera dimasukkan ke dalam keadaan semi-liar, dan mulai membangun kembali kehidupan mereka dalam keadaan baru, menggunakan semua bahan yang ada, dan di tulang belakang teknologi yang paling primitif. Cara termudah adalah dengan menggali lubang di lumpur, dan membuat kemudahan penyimpanan untuk bekalan makanan dan air tawar. Oleh itu, kemungkinan besar "lubang bijirin" digunakan sebagai pengumpul air hujan segar.
Kereta kebal
Tepat sekali. Bayangkan selepas berlakunya bencana pada minggu dan bulan pertama. Laut Hitam, yang merupakan danau segar, langsung berubah menjadi laut raksasa yang diracuni oleh air laut masin. Alkitab bercakap tentang air pahit sebagai salah satu hukuman mati di Mesir. Mungkin ini adalah hasil daripada terobosan air garam di Mediterranean. Tidak ada cara untuk menggunakan sumur yang ada, air di dalamnya juga diracuni dengan garam laut dan semua jenis sampah. Selain itu, beribu-ribu mayat yang mati dan binatang yang meracun meracuni segala-galanya sejauh beratus-ratus kilometer.
Inilah yang menyebabkan penghijrahan orang yang selamat ke puncak lumpur melayang, di mana udara disucikan oleh angin berterusan. Ini adalah satu-satunya cara untuk menyelamatkan wabak ini. Dan kekurangan air minum justru menjadikannya perlu untuk melengkapkan tangki untuk mengumpulkan hujan. Ia mudah. Tiada kisah dongeng. Satu-satunya perkara yang menghalang perkara ini daripada dikenali adalah postulat sains rasmi yang tidak tergoyahkan. Para saintis mengatakan bahawa tidak ada satu bukti kewujudan peristiwa yang dijelaskan itu yang masih ada. Tidak bertulis atau lisan. Hanya ada jejak bencana kuno, tetapi nampaknya telah berlaku kira-kira lima hingga dua belas ribu tahun yang lalu.
Nampaknya? Dan bagaimana ini dapat dilihat? Saya melihat bahawa benua tunggal Asia, pada satu ketika, berubah menjadi Eurasia. Mengapa pembahagian ini? Tidak ada saintis yang mempunyai jawapan yang jelas untuk soalan ini. Tetapi semuanya menjadi jelas jika kita menganggap bahawa kartografer kuno tidak berbohong, dan sebenarnya ada pegunungan di wilayah Sarmatia.
Peta dari * Geografi * Claudius Ptolemy.
Di mana dia sekarang? Mengapa hanya terdapat stepa rata di tempat pergunungan ini? Geologi Donbass menerangkan semuanya dengan sederhana, sebagai contoh. Penambang, menuju ke simpanan arang batu, mengatasi lapisan batuan pasir dan tanah liat sedimen setebal setengah kilometer! Sudah tentu, aliran lumpur tidak mungkin begitu tebal. Tetapi dalam beberapa puluh meter, mudah. Puncak gunung dapat terputus oleh sungai, seperti raksasa, dan sisanya diratakan oleh sedimen bawah, oleh karena itu, di wilayah Bekas Sarmatia yang lebih besar, lanskap sekarang menyerupai dasar danau kering. Lebih-lebih lagi, berbeza dengan bahagian barat laut Rusia, di mana semua tanah dihanyutkan sepenuhnya, jauh di selatan ini adalah tanah, kerana pecahan aliran lumpur yang paling ringan tenggelam ke dasar yang terakhir, sehingga mewujudkan lapisan tebal tanah hitam, yang sangat dibanggakan oleh orang moden hingga hari ini penduduk tempat-tempat ini. Tetapi adakah semuanya musnah akibat banjir itu? Nampaknya tidak …
Dinding Krasnodon
Di wilayah Luhansk ada objek yang luar biasa, dengan panjang total beberapa kilometer, termasuk pecahnya. Seorang penduduk Lugansk Dmitry Sergienko berkongsi gambar bangunan ini.
Sekiranya sejarah rasmi menyimpan sekurang-kurangnya beberapa maklumat mengenai keberadaan tembok ini, akan lebih mudah. Tetapi hakikatnya adalah bahawa sebenarnya dinding itu ada, tetapi secara rasmi tidak. Dan kemungkinan besar alasannya adalah bahawa dindingnya agak baru-baru ini. Hakisan tanah semula jadi membantu ini. Sangat mungkin bahawa setengah abad yang lalu terdapat padang rumput setinggi yang sama dengan ratusan kilometer di sekitarnya.
Sebab lain untuk "fenomena tembok bagi orang-orang" mungkin diketahui oleh semua orang, tetapi tidak dikaji sepenuhnya oleh ahli geologi, proses yang menyumbang untuk mengeluarkan semua benda asing dari tanah. Semua orang pasti melihat timbunan batu granit di sepanjang tepi ladang pertanian. Setiap musim bunga, para petani terpaksa mengumpulkan batu-batu yang muncul di tanah subur selama musim sejuk dan mengganggu penaburan. Selalunya bumi "mengeluarkan" benda logam dari usus. Dari ujung tombak dan panah, hingga senjata letupan dan senjata yang tidak meletup, di medan perang pada abad kedua puluh.
Oleh itu, ada kemungkinan tembok, tidak kira sama ada kubu atau tembok sisa-sisa, seperti yang kita bicarakan sebelumnya, dihimpit ke permukaan, mematuhi proses yang sama yang menyumbang kepada penampilan batu-batu individu dari kedalaman di permukaan. Perkara utama adalah bahawa ia wujud. Dan ia terletak di kawasan di mana gunung dan Ptolemy ditunjukkan. Tetapi ini bukan satu-satunya serpihan yang mengesahkan versi bahwa Sarmatia dibawa oleh lapisan tebal batuan sedimen, di mana kedua-dua gunung dan struktur buatan manusia yang masih terbuat dari batu masih boleh beristirahat.
Di tempat di mana gunung-gunung datang ke laut pada peta, sekarang ada kota Pervomaisk di Bug Selatan, di wilayah Nikolaev. Saya telah melihat megalit ini dengan mata saya sendiri:
"Bugskiy Gard" - Taman semula jadi nasional di barat laut wilayah Nikolaev. Taman ini merangkumi lembah sungai Bug Selatan dan lembah seperti anak sungai - Bolshaya Korabelnaya, Bakshaly, Mertovoda. Ia membentang sejauh 70 km dari bahagian selatan Pervomaisk ke desa Aleksandrovka Voznesenski.
Pengawal Bugsky. Foto oleh Anton Minakov.
Pengawal Bugsky. Foto oleh Anton Minakov.
Pengawal Bugsky. Foto oleh Anton Minakov.
Foto terakhir memberi idea tentang kekuatan merosakkan apa yang memusnahkan objek ini. Tidak kira apa itu, kubu, atau tembok empangan hidroteknik. Sama ada benteng atau struktur lain. Walaupun mereka batu - outliers. Adalah penting bahawa mereka, bersama dengan tembok Krasnodon, dapat menjadi bagian dari sistem gunung dan kota-kota Sarmatian yang ditunjukkan oleh Ptolemy. Dan kemungkinan besar ada, tetapi mereka dihancurkan oleh unsur-unsur, atau "perang para dewa" (biarkan semua orang memutuskan sendiri apa yang dimaksudkan dengan ungkapan ini).
Tetapi pada sumbu yang sama terdapat juga monumen yang lebih terkenal, yang sangat diminati oleh pakar dari "Anerrbe".
Kubur batu
Ia terletak di lembah sungai Molochnaya di wilayah Zaporozhye. Sejarawan mengatakan bahawa ini adalah sisa batu pasir dari tahap Sarmatian pada era Tersier, yang dalam keadaan asalnya adalah sisa dari laut yang cetek.
Semasa pencairan glasier, perbatasannya mencapai kawasan Dnepropetrovsk moden, "air besar", yang mengalir ke selatan, membasuh sebuah pulau batu besar, yang, kerana pendalaman saluran sungai Molochnaya, muncul di permukaan. Di bawah pengaruh hakisan dan luluhawa, perisai batu pasir utama berpecah. Bangkai kapal meluncur di sepanjang pasir, membentuk semacam bukit batu, gua dan gua.
Dan inilah kisah lain yang ingin mereka ceritakan kepada pelancong: -
Sudah tentu ini semua menarik, tetapi nampaknya tidak boleh dipercayai. Perkara utama bagi kami adalah hakikat bahawa di tengah-tengah stepa yang tidak berkesudahan, "rata seperti meja", dengan kata-kata salah satu pahlawan filem terkenal di pawagam Soviet, terdapat sejumlah objek yang mencukupi, jika tidak secara langsung, maka secara tidak langsung mengesahkan versi bahawa pemandangan wilayah yang dimaksudkan dapat diramalkan masa lalu sama sekali berbeza, tetapi sekarang ditutup dengan lapisan sedimen tebal yang ditinggalkan oleh banjir besar yang tidak diketahui. Banjir, di mana tidak ada legenda yang terselamat. Dan ini sudah menunjukkan adanya kolusi langsung. Dengan sengaja menyembunyikan maklumat mengenai masa lalu kita.
Bersambung: Bahagian 21
Pengarang: kadykchanskiy
