Penerbangan Turun Boeing 747 KE007 - Pandangan Alternatif

Penerbangan Turun Boeing 747 KE007 - Pandangan Alternatif
Penerbangan Turun Boeing 747 KE007 - Pandangan Alternatif

Video: Penerbangan Turun Boeing 747 KE007 - Pandangan Alternatif

Video: Penerbangan Turun Boeing 747 KE007 - Pandangan Alternatif
Video: Что Случилось с Корейским Боингом? Тайна Рейса KE007 2024, Mac
Anonim

Penerbangan Boeing 777-200ER MH17 atas Donbass, penerbangan Boeing 737-8KV PS752 ke atas Iran. Berapa banyak keanehan dalam bencana ini. Dan perkara utama adalah bagaimana mereka berlaku "dalam masa". Dan untuk memahami siapa yang memerlukannya dan mengapa, anda mungkin perlu mengingati Boeing yang lain. Penerbangan Boeing 747 KE007 (callign - KAL 007), ditembak jatuh di atas Sakhalin pada tahun 1983. Versi rasmi mengatakan bahawa lembaga itu menyimpang dari kursus kerana kesalahan juruterbang dan ditembak jatuh oleh seorang pejuang Soviet. USSR adalah sebuah kerajaan jahat dan sebagainya. Tetapi dalam penerbangan pesawat ini, banyak persoalan muncul. Dan untuk memahami semua yang berlaku ketika itu, seseorang mesti melihat masa sebelum berlakunya tragedi ini. Oleh itu, mari kita mulakan:

- Pada musim bunga tahun 1982, dua kumpulan kapal induk Angkatan Laut AS mengelilingi Kamchatka dan memasuki Laut Okhotsk, di pinggir pangkalan kapal selam peluru berpandu Soviet.

- Pada akhir bulan Mac 1983, tiga kapal induk Angkatan Laut AS memasuki perairan Kepulauan Aleutian, di mana mereka melakukan latihan selama tiga minggu.

- Pada 4 April 1983, di wilayah Lesser Kuril Ridge, 6 pesawat A-7 memasuki ruang udara USSR hingga kedalaman 2 hingga 30 kilometer dan melakukan pengeboman konvensional di wilayah Pulau Zeleny, membuat beberapa pendekatan untuk menyerang sasaran darat.

- Terdapat pelanggaran berterusan perbatasan oleh kapal Jepun.

- Pesawat pengintai Boeing RC-135 Amerika sentiasa di udara, mereka terbang di sepanjang sempadan dan sering memasuki ruang udara kita.

Boeing RC-135
Boeing RC-135

Boeing RC-135.

Seperti yang anda lihat, keadaan sengaja meningkat.

Video promosi:

Oleh itu, penerbangan KE007 Boeing 747 berangkat dari New York pada 31 Ogos, kemudian mendarat di Anchorage untuk mengisi bahan bakar. Pada 1 September jam 13:00 GMT (03:00 waktu tempatan), kapal terbang berlepas dari Anchorage dan menuju ke Seoul. Dan perkara pelik mula berlaku.

Boeing 747
Boeing 747

Boeing 747.

1. Keberangkatan pesawat, tanpa penjelasan, ditangguhkan selama empat puluh minit. Itu membawa kepada kenyataan bahawa pesawat itu berada di ruang udara USSR serentak dengan lokasi satelit pengintai Amerika Ferret-D di atas kawasan itu.

2. Sebelum berangkat, sekitar 4 tan bahan bakar juga dimuat ke dalam pesawat, yang tidak dia perlukan, dia harus mengikuti jalannya.

3. Hampir sahaja dari saat berlepas, pesawat mula menyimpang dengan ketara dari laluan yang dirancang ke utara.

4. Sebelum memasuki ruang udara USSR, sebuah pesawat pengintai RC-135 mendekati Boeing. Pada satu ketika, pengintip dan Boeing Korea Selatan benar-benar bergabung di radar. Pada skrin radar, tanda dari pesawat adalah sama. Dan pertahanan udara Soviet melihat bahawa salah satu tanda memasuki ruang udara USSR, dan yang lain mula menuju ke koridor untuk kapal awam.

5. Kursus pesalah melewati tepat di zon larangan terbang untuk pesawat asing, di mana objek-objek penting strategik berada. (Pada peta penerbangan awam antarabangsa, zon-zon tersebut diserlahkan dengan warna merah dan tulisan -FIRE)

6. Sebilangan pemintas radio telah membuktikan bahawa mesej radio dihantar dari pesawat ke satelit. Setelah menyahsulitnya, kami mengetahui bahawa kru melaporkan kejayaan menyelesaikan tugas memerhatikan kapal selam kami di Laut Okhotsk.

7. Sebelum Boeing memasuki ruang udara kami, terdapat perbualan menarik di antara pengawal Amerika - "Hai, ada seseorang yang menghampiri zon pertahanan udara Rusia." - "Tidak mungkin, kamu bercanda?" - "Kita mesti memberi amaran kepadanya." Ini adalah entri yang didokumentasikan.

8. Momen penyimpangan Boeing dari arah yang dimaksudkan adalah 500-700 kilometer. Sukar untuk mempercayai bahawa kru yang berpengalaman seperti itu dapat melewatkannya.

9. Pada saat pemintas pesawat tempur SU - 15, Boeing tidak bertindak balas terhadap percubaan berkomunikasi melalui radio atau amaran tembakan dari meriam. Satu-satunya reaksi adalah bahawa Boeing secara drastik mengurangkan kelajuannya, sehingga menghindari pejuang.

SU-15
SU-15

SU-15.

10. Ketika menganalisis keseluruhan rute pesawat penceroboh, terungkap bahawa ia tidak hanya menyimpang dari arah jalan, tetapi pada jalan yang salah dari minit kedua penerbangan. Dan pada masa yang sama, dia berhubungan dengan pengirim, yang dengan alasan tertentu tidak kembali ke jalan yang diinginkan.

Laluan penerbangan
Laluan penerbangan

Laluan penerbangan.

11. Setelah melewati Sakhalin, kapal terbang penumpang itu menjawab siasatan automatik radar Jepun dengan isyarat yang mengenal pasti ia sebagai pesawat pengintai PC-135 Amerika.

12. Boeing tidak pernah memasuki Kamchatka atau Sakhalin ke zon pemusnahan unit peluru berpandu anti-pesawat Soviet.

Keanehan penerbangan ini membingungkan banyak orang. Sebagai contoh, pada tahun 1997, buku "The Truth About the Flight of KAL-007" diterbitkan oleh seorang bekas pegawai perisik Jepun yang berpangkat tinggi, Yoshiro Tanaka, yang bertugas untuk menyadap pemasangan tentera Soviet dari stesen penjejakan di Wakkanai di utara Hokkaido. Tanaka menulis bahawa perkhidmatan perisik Amerika sengaja menghantar pesawat penumpang ke ruang udara Soviet untuk mengenal pasti objek yang diklasifikasikan dan biasanya "senyap" dalam sistem pertahanan udara Soviet. Dan penyelidik Perancis Michel Brune, dalam bukunya The Sakhalin Incident, mendakwa bahawa pada 1 September 1983, sekurang-kurangnya 9 pesawat melanggar ruang udara Soviet dan kemudian ditembak jatuh oleh pasukan pertahanan udara Soviet. Ia juga mendakwa bahawa pesawat Korea Selatan Boeing 747 penerbangan KE007 ditembak jatuh jauh di selatan titik ituyang diakui dalam versi rasmi - kira-kira 640 kilometer, iaitu di atas wilayah Jepun, dan bukan oleh Tentera Udara Soviet. Sebagai bukti, pernyataan dibuat bahawa semasa kerja-kerja pencarian dekat Pulau Moneron tidak ditemukan satu mayat penumpang, sejumlah besar sampah isi rumah telah ditimbun, dan terdapat serpihan penstabil roket. Penulis menyatakan bahawa puing-puing itu tidak dapat dibawa ke selatan, kerana hanya ada arus selatan-utara di kawasan itu. Ia juga didakwa bahawa pesawat yang "jatuh" itu menghubungi Niigata 50 minit setelah kematiannya akibat peluru berpandu Su-15, setelah itu ia benar-benar hilang. Di wilayah Niigata, menurut Brune, terdapat serpihan peluru berpandu Amerika.bahawa semasa operasi mencari di Pulau Moneron, tidak ada satu mayat penumpang yang dijumpai, sejumlah besar sampah isi rumah telah dikumpulkan, dan serpihan penstabil roket dijumpai. Penulis menyatakan bahawa puing-puing itu tidak dapat dibawa ke selatan, kerana hanya ada arus selatan-utara di kawasan itu. Juga dinyatakan bahawa pesawat yang "jatuh" itu menghubungi Niigata 50 minit setelah kematiannya akibat peluru berpandu Su-15, setelah itu benar-benar hilang. Di wilayah Niigata, menurut Brune, terdapat serpihan peluru berpandu Amerika.bahawa semasa operasi mencari di Pulau Moneron, tidak ada satu mayat penumpang yang dijumpai, sejumlah besar sampah isi rumah telah dibangkitkan, dan serpihan penstabil roket dijumpai. Penulis menyatakan bahawa puing-puing itu tidak dapat dibawa ke selatan, kerana hanya ada arus selatan-utara di kawasan itu. Ia juga didakwa bahawa pesawat yang "jatuh" itu menghubungi Niigata 50 minit setelah kematiannya akibat peluru berpandu Su-15, setelah itu ia benar-benar hilang. Di wilayah Niigata, menurut Brune, terdapat serpihan peluru berpandu Amerika.bahawa pesawat yang "jatuh" itu menghubungi Niigata 50 minit setelah kematiannya akibat peluru berpandu Su-15, dan ia benar-benar hilang. Di wilayah Niigata, menurut Brune, terdapat serpihan peluru berpandu Amerika.bahawa pesawat yang "jatuh" itu menghubungi Niigata 50 minit setelah kematiannya yang dituduhkan dari peluru berpandu Su-15, setelah itu ia benar-benar hilang. Di wilayah Niigata, menurut Brune, terdapat serpihan peluru berpandu Amerika.

Inilah keanehan Boeing yang dijatuhkan ini. Buat kesimpulan … …

Sampul majalah * MASA *
Sampul majalah * MASA *

Sampul majalah * MASA *

Disyorkan: