Metro 2 adalah simbol untuk rangkaian laluan pengangkutan rahsia, yang mungkin terletak tepat di bawah metro Moscow. Secara rasmi, keberadaan Metro 2 belum disahkan, tetapi sejak runtuhnya Uni Soviet, banyak fakta telah terkumpul, menunjukkan rahsia bawah tanah ibukota Rusia.
Setiap hari di Moscow, beratus-ratus ribu orang menggunakan metro, tanpa berfikir bahawa di bawah laluan pergerakan biasa terdapat lorong bawah tanah yang megah, yang pembinaannya bermula pada era tsar.
Pada tahun 1991, Departemen Pertahanan AS menerbitkan laporan berjudul "Tentera tentera dalam peralihan", beberapa halaman yang dikhaskan untuk isu ini. Di bawah ini kami akan memberikan peta Moscow yang dilampirkan pada laporan, di mana garis Metro 2 ditandai dengan garis putus-putus, dan kami juga akan menerbitkan fragmen teks yang diterjemahkan.
"Kerajaan Soviet telah membina pos komando di bawah tanah di Moscow dan seterusnya. Kemudahan ini dihubungkan oleh rangkaian jalur metro mendalam khusus yang menyediakan jalan keluar cepat dan selamat untuk pemimpin negara."
"Terdapat pos komando yang mendalam di Moscow. Salah satunya terletak di bawah Kremlin. Akhbar Soviet menyedari adanya bunker pemerintah bawah tanah yang besar berhampiran Universiti Negeri Moscow. Kemudahan ini ditujukan untuk komando nasional semasa perang. Mereka terletak pada kedalaman kira-kira 200-300 meter dan dirancang, menurut anggaran, untuk 10 ribu orang. Jalur metro khas bergerak di antara beberapa titik di Moscow dan, mungkin, terminal VIP di lapangan terbang Vnukovo."
Video promosi:
Penggali yang melalui jalan bawah tanah ibukota tahu banyak kekurangan yang menuju ke labirin kuno yang ditinggalkan di bawah tanah. Peminat sukan lasak bawah tanah haram telah menemui lebih dari satu kali pintu gerbang terkunci yang aneh, terowong tanpa tanda pada peta awam, dan gudang era Soviet yang ditinggalkan selepas perang.
Walaupun semua ini bersebelahan dengan metro Moscow, untuk mengunjungi sejarah terlarang Rusia, anda perlu mengetahui bukan sahaja laluan rahsia di dalamnya, tetapi juga memintas penggera, pengawasan video dan keselamatan yang terdapat di tingkat bawah kereta bawah tanah.
Penjelajah ruang bawah tanah tidak rasmi suka bercerita mengenai mutan yang melarikan diri dari makmal rahsia, mengenai hantu dan fenomena anomali, tetapi, seperti yang dikatakan oleh yang berpengalaman, beberapa kisah sebenarnya tidak fiksyen.
Ada pendapat bahawa hanya di sana, di koridor realiti yang sempit, sendirian dengan ketakutan, impian dan kenangan anda, anda dapat memahami siapa anda dan menemui erti dalam hidup anda.
Sukar untuk berdiam diri mengenai perkara-perkara aneh yang sering dilihat oleh orang dalam pencarian Metro 2, dan mereka biasanya diberitahu kepada orang luar dalam genre cerita yang menakutkan sehingga pembicara tidak mempunyai keraguan tentang kewarasan perawi.
Turun di bawah tanah, sebagai tambahan kepada tanggungjawab jenayah untuk serangan tersebut ke kemudahan kerajaan, penggali dapat membayar dengan kepala mereka untuk pergerakan ceroboh atau seruan keras. Kerja logam yang berkarat, dinding yang retak, atau peti besi yang bobrok dapat runtuh setiap saat, menyebabkan mangsa mati dalam kegelapan.
Bahaya tertentu adalah wayar hidup yang terdedah atau patah di terowong banjir atau basah yang bersembunyi seperti ular di persekitaran asalnya, dalam hal ini, yang terdiri daripada kotoran dan debu. Tetapi, tanpa melalui semua kengerian ini, mustahil untuk memasuki terowong kuno yang panjang, membentang puluhan kilometer ke arah yang tidak diketahui.
Kemungkinan besar, bahagian jalan yang dipulihkan adalah Metro 2 "mitos", tetapi tidak ada yang tahu bagaimana masuk ke sektor yang diperbaiki. Jika ada yang berjaya menemui garis rahsia yang dihargai dan sampai di sana, maka dia tidak dapat menyatakan kebenaran tentang apa yang berlaku di sana …
